एकैपटक २०० आरोही साउथ समिटमा पुगेपछि सगरमाथामा ‘ट्राफिक जाम’

डिसी नेपाल
१४ जेठ २०८१ १५:०२

काठमाडौं । विश्वको सर्वोच्च शिखर सगरमाथामा जाम परेको छ । २०० पर्वतारोहीहरू एकैपटक ८,७९० मिटरको उचाइमा रहेको साउथ समिट र हिलारी स्टेपमा पुगेका थिए। ८,८४८ मिटर अग्लो सगरमाथाको शिखर यहाँबाट २०० फिट मात्र टाढा छ। भीड जम्मा भएका कारण यहाँ हिउँको एक भाग फुटेको थियो ।

सो क्रममा ६ जना आरोही त्यहाँ फसेका थिए । तर, तीमध्ये ४ जना डोरीको सहारामा फर्किन सफल भएका छन् । दुई पर्वतारोही (एक ब्रिटिश र एक नेपाली) हजारौं फिट तल खसे र हिउँमा पुरिए। यो घटना मे २१ मा भएको थियो, जसको भिडियो अहिले सार्वजनिक भएको छ । चार दिनदेखि हिउँमा फसेका दुवै आरोहीको मृत्यु भएको आशंका गरिएको छ ।

दुवै जना सगरमाथा आरोहण गर्ने १५ जना आरोही समूहमा रहेको नेपालको पर्यटन अधिकारीले बताएका छन् । जब बरफको एक भाग फुट्यो तिनीहरू साउथ समिटतिर खसे। यसलाई डेथ जोन भनिन्छ, जहाँ अक्सिजनको मात्रा निकै कम हुन्छ।

एडभेन्चर कम्पनी ८के एक्सपिडिसनले उद्धारकर्मीले दुवै आरोहीको खोजी गरिरहेको जनाएको छ । तर, अहिले उनीहरुको बाँच्ने सम्भावना निकै कम छ । आरोहणको नेतृत्व गर्ने कम्पनीले हिलारी स्टेपबाट हिउँको टुक्रा खसेको बताएको छ । यो शिखरको छेउमा हिउँको ठाडो भाग थियो। यहाँबाट दुवै आरोही तिब्बततर्फ खसे ।

वास्तवमा सगरमाथा आरोहणका लागि मे २१ मा बिहान ८ बजेदेखि १२ बजेसम्म मात्रै विन्डो खोलिएको थियो । सबै आरोहीहरु चुचुरोमा पुग्ने प्रतिस्पर्धामा थिए । प्रत्येक पर्वतारोहीलाई दुई मिनेट मात्र चुचुरोमा रोकिन अनुमति दिइएको थियो। सामान्यतया, आरोहीहरूलाई सगरमाथाको चुचुरोमा बस्नको लागि १० मिनेट मात्र दिइन्छ।

यसका तीनवटा कारण छन् – पहिलो, धेरै आरोहीहरू लाइनमा बस्छन्। दोस्रो, यहाँको मौसम जुनसुकै बेला खराब हुने, हिमपातको सम्भावना हुन्छ र तेस्रो, उच्च उचाइका कारण यहाँ अक्सिजन निकै कम हुन्छ । पर्वतारोहीहरू ब्याकप्याकमा बोक्ने अक्सिजन सिलिन्डरको आपूर्तिमा निर्भर हुन्छन्। उनीहरूले यही अक्सिजनको सहायतामा ओर्लिनु पनि पर्छ ।

यसपटक कीर्तिमानी ४१९ आरोहीले सगरमाथा आरोहणको अनुमति पाएका छन् । जसमध्ये ३ सय ४३ पुरुष र ७६ महिला थिए । यस पटक ६२ देशका पर्वतारोहीको ४३ वटा आरोहण अभियान सफल भए । वर्षको अभियान जूनको पहिलो साता सकिँदैछ । सगरमाथाको विभिन्न आरोहण अभियानमा आरोहीबाहेक १८१ शेर्पा पनि संलग्न थिए ।




प्रतिक्रिया

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *