काठमाडौं। भारत सरकारले नेपाल र पश्चिम बंगालसम्म सीधा पहुँच विस्तार गर्ने महत्त्वाकाङ्क्षी उद्देश्यसहित दुईवटा ठूला फोरलेन सडक परियोजनालाई सैद्धान्तिक स्वीकृति प्रदान गरेको छ।

केन्द्र सरकारले मुजफ्फरपुर-सोनबरसा र खगडिया-पूर्णिया फोरलेन सडक निर्माणको कामलाई तीव्र रूपमा अघि बढाएसँगै अब नेपाल-भारत सीमावर्ती क्षेत्रका गाउँहरू सिधै आधुनिक सडक सञ्जालसँग जोडिने भएका छन्।

कुल २२६ किलोमिटर लम्बाइका यी दुवै महत्त्वपूर्ण सडकहरू सार्वजनिक-निजी साझेदारी (पीपीपी) मोडलमा निर्माण गरिनेछन्। हाल यी परियोजनाहरूको टेन्डर प्रक्रिया भइरहेको छ भने यसले सीमाञ्चल तथा मिथिला क्षेत्रको आर्थिक र सामाजिक विकासलाई नयाँ गति दिने ठूलै अपेक्षा गरिएको छ।

मुजफ्फरपुर-सोनबरसा करिडोर: अब डेढ घण्टामै नेपाल सीमा पुगिने

नेपालको सीमासम्म द्रुत गतिमा पहुँच पुर्‍याउने लक्ष्यसहित ८३ किलोमिटर लामो मुजफ्फरपुर-सोनबरसा फोरलेन निर्माण गरिन लागेको हो। यस परियोजनाका लागि ३ हजार ५९१ करोड भारतीय रुपैयाँ लागत अनुमान गरिएको छ। यो सडक बनेपछि मुजफ्फरपुरबाट सीतामढी ४० मिनेटमै र नेपालको बोर्डर (सोनबरसा) मात्र ९० मिनेटको अन्तरालमा पुग्न सकिनेछ।

यस करिडोरअन्तर्गत ३४० मिटर लामो एक ठूलो पुल, पाँचवटा साना पुल तथा तीनवटा रेलवे ओभरब्रिजहरू निर्माण गरिनेछन्। यसबाट सीमावर्ती क्षेत्रका बासिन्दाहरूलाई मुजफ्फरपुर र सीतामढीका मुख्य बजारहरूसम्म आवतजावत गर्न तथा आफ्ना स्थानीय उत्पादनहरू सहज रूपमा ढुवानी गर्न ठूलै सहयोग पुग्नेछ।

खगडिया-पूर्णिया खण्ड: नेपाल र बंगालतर्फको ढुवानी अत्यधिक सहज बन्ने

३ हजार ९३६ करोड भारतीय रुपैयाँ लागत अनुमान गरिएको १४४ किलोमिटर लामो खगडिया-पूर्णिया फोरलेन निर्माण भएपछि हाल लाग्दै आएको करिब ६ घण्टاको लामो यात्रा घटेर डेढदेखि दुई घण्टामा सीमित हुनेछ। यसबाट खगडिया, भागलपुर, कटिहार र पूर्णिया क्षेत्रका बासिन्दाहरू प्रत्यक्ष रूपमा लाभान्वित हुनेछन्।

पूर्णियामा ६.७ किलोमिटर लामो ग्रिनफिल्ड बाइपास र अत्याधुनिक लजिस्टिक हब निर्माण गरिने भएकाले सहरभित्र सवारीसाधनको चाप धेरै हदसम्म कम हुनेछ भने नेपाल तथा पश्चिम बंगालतर्फ जाने मालसामानको ढुवानी समेत द्रुतगतिमा हुनेछ। यसका साथै स्थानीय स्तरमा उत्पादित मकै, जुट लगायतका कृषि उपजहरूले सहजै सुलभ बजार पाउनेछन्।

धार्मिक पर्यटन र रामजानकी मार्गसँग जोडिने

यो नयाँ र आधुनिक सडक सञ्जाललाई ऐतिहासिक रामजानकी मार्गसँग समेत जोडिनेछ। यसले गर्दा अयोध्यादेखि जनकपुरधामसम्मको यात्रा थप सुगम बन्नेछ भने समग्र क्षेत्रको धार्मिक पर्यटन प्रवर्द्धनमा समेत टेवा पुग्ने दृढ विश्वास लिइएको छ।

भारत सरकारको यस महत्त्वपूर्ण कदमलाई सीमा क्षेत्रमा क्रियाशील संस्था ‘मिडिया फर बोर्डर हार्मोनी’ ले स्वागत गरेको छ। संस्थाका भारततर्फका अध्यक्ष अमरेन्द्र तिवारीले भारत-नेपाल सम्बन्धलाई अझ सुदृढ बनाउन यसले निकै महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्ने बताएका छन् भने नेपालतर्फबाट यस संस्थाको नेतृत्व वरिष्ठ पत्रकार अनिल तिवारीले गर्दै आएका छन्।